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　　俄羅斯大在線支付服務(wù)商——揚(yáng)戴克斯支付公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，俄羅斯網(wǎng)民線上購買中國商品訂單較去年同比增長5倍，通過揚(yáng)戴克斯支付收款的中國網(wǎng)上零售商的營業(yè)收入增長了94%。2012年，阿里全球速賣通落戶俄羅斯，推動了俄羅斯從物流系統(tǒng)到銀行體系的改造，甚至促使俄羅斯民眾的消費(fèi)心態(tài)發(fā)生了改變。如何進(jìn)一步提升品質(zhì)、樹立品牌、加強(qiáng)售后，如何讓更多中高端的中國商品打入俄羅斯市場，需要中國的電商平臺、物流企業(yè)、中小企業(yè)等各方共同發(fā)力。

　　網(wǎng)購持續(xù)增加，來自中國的商品已占俄羅斯在線跨境貿(mào)易總額的52%

　　俄羅斯人海外訂購多的商品來自哪個(gè)國家?

　　——中國。

      俄羅斯人愛網(wǎng)購的中國貨是什么?

　　——數(shù)碼、服裝和紡織品。

　　由俄羅斯電子商務(wù)協(xié)會與俄羅斯郵局進(jìn)行的市場調(diào)查顯示，2016年，來自中國的商品已占俄羅斯在線跨境貿(mào)易總額的52%。

　　在莫斯科工作的心外科醫(yī)生瑪莎，在同事眼里是位網(wǎng)購達(dá)人。近一個(gè)月，她網(wǎng)購了3次，支付6000多盧布(約合人民幣700元)。她的小米手機(jī)就是在網(wǎng)上買的?，斏?jīng)常上的是阿里巴巴旗下的全球速賣通和本地的揚(yáng)戴克斯市場——這也是俄羅斯目前大的兩個(gè)電商購物平臺。

　　遠(yuǎn)在二線城市布拉戈維申斯克的奧麗加，是從兩年前開始在速賣通“剁手”的。他們一家常到中國大采購，學(xué)會網(wǎng)購之后，愛上了速賣通，不時(shí)從網(wǎng)上訂購手機(jī)外殼、背包、飾品等小物件。奧麗加認(rèn)為，雖然網(wǎng)購的中國商品往往要近一個(gè)月才收到，但速賣通上有太多物美價(jià)廉的選擇，其物流等配套服務(wù)水平也在逐步提高。

　　“品種豐富”“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”“不在大城市也能享受網(wǎng)購之樂”……這是俄羅斯消費(fèi)者網(wǎng)上選購中國商品頗為一致的看法。一個(gè)中國浙江生產(chǎn)的手機(jī)外殼，在速賣通上，即使加上各種海購費(fèi)用，價(jià)錢也只有俄羅斯當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品的一半。何況，光是款式就有幾十種可選。

　　據(jù)俄羅斯電子商務(wù)協(xié)會統(tǒng)計(jì)：2013年，俄羅斯網(wǎng)購中國商品的訂單數(shù)，在跨境網(wǎng)購總單數(shù)中占40%;2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的海外訂單量增加到約2.45億個(gè)，其中90%來自中國，平均每天有超過50萬個(gè)包裹從中國發(fā)到俄羅斯。

　　因?yàn)閬碜灾袊陌姸?，曾引發(fā)了一場轟動全國的“郵政門事件”。那是2013年3月，在阿里全球速賣通舉行的一次促銷活動中，俄羅斯人向中國訂購了17萬個(gè)包裹。而當(dāng)時(shí)俄羅斯郵政系統(tǒng)的日處理能力只有3萬個(gè)包裹。一個(gè)月后，俄羅斯海關(guān)被500噸包裹堵得水泄不通，許多用戶的收貨時(shí)間被延遲到半年之后，民眾抗議鋪天而至。兩個(gè)月后，俄羅斯總理梅德韋杰夫下令撤銷了“俄郵”掌門人。

　　揚(yáng)戴克斯支付銷售副總經(jīng)理安娜·庫茲米娜介紹，從時(shí)間看，2015年，俄羅斯人網(wǎng)上跨境購物的中國商品中，占據(jù)首位的是服裝、紡織品和兒童用品。2016年起，包括手機(jī)、平板電腦、耳機(jī)、充電寶等電子配件，銷量后來居上。今年上半年，來自中國的小米、華為、中興等品牌手機(jī)，成為俄羅斯的“網(wǎng)紅”單品。僅小米手機(jī)的需求量，就比蘋果iPhone7高出很多。

　　“中國產(chǎn)品在保持價(jià)格競爭力的同時(shí)，品質(zhì)、品牌、檔次也明顯提升?！弊鳛榘⒗锶蛩儋u通俄羅斯站當(dāng)年的第一位員工，現(xiàn)在已經(jīng)是業(yè)務(wù)總經(jīng)理的馬克·扎茨爾基，見證著這一切，深有感觸。

　　花1美元就能買1件純棉T恤，還包郵，這是其他任何電商一時(shí)做不到的

　　中國商品深受俄羅斯網(wǎng)民喜愛，自有“神助攻”——被稱為國際版“淘寶”的阿里全球速賣通。

　　已在俄羅斯電商市場份額中占據(jù)半壁江山的速賣通，2012年進(jìn)入俄羅斯市場時(shí)，中國網(wǎng)店在俄羅斯市場上幾乎是零。物流成本高、支付信用體系尚待建設(shè)，加之消費(fèi)習(xí)慣等因素，速賣通前兩年出現(xiàn)虧損。

　　在莫斯科時(shí)尚的高檔 CBD帝國大廈樓上，速賣通俄羅斯站總監(jiān)劉威，回憶起一路歷程。

　　2013年發(fā)生的“郵政門事件”，給中俄跨境電商敲了警鐘。俄羅斯政府由此開始大力推動國家郵政物流體系改革，中國郵政也增開了飛往俄羅斯的航班，年跨境包裹數(shù)量從2013年的3000萬個(gè)上升到如今的2.3億個(gè)。而深知“物流之重”的速賣通，也果斷調(diào)整模式為B2C，讓中國商品直接銷售到俄羅斯消費(fèi)者手里。同時(shí)，調(diào)整戰(zhàn)略，開始進(jìn)軍二、三線城市及偏遠(yuǎn)的西伯利亞。

　　2014年俄羅斯盧布大幅貶值，經(jīng)濟(jì)陷入低谷，使得具有價(jià)格優(yōu)勢的中國商品，更快地成為俄羅斯網(wǎng)民“首選”。當(dāng)年底，速賣通銷售額一躍高居俄羅斯電商榜首，之后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把第二名甩出好幾條街。

　　去年底，速賣通又引入在中國成功的菜鳥物流模式，與俄羅斯本土企業(yè)合作，并幫助一些有實(shí)力的中國企業(yè)在俄羅斯設(shè)立倉儲。在劉威看來，速賣通的成功，除了背倚“中國制造”這個(gè)大因素外，在平臺建設(shè)中的這些重要調(diào)整，也相當(dāng)重要。

　　而在俄羅斯人看來，速賣通以及中國中小企業(yè)真是神奇?；?美元就能買1件純棉T恤，還包郵，這是其他任何電商都一時(shí)做不到的。從某種意義上，速賣通也促使俄羅斯從物流系統(tǒng)到銀行體系的改造，甚至促使俄羅斯民眾的消費(fèi)心態(tài)發(fā)生了改變。

　　提升品質(zhì)、樹立品牌、加強(qiáng)售后，需要中國電商等相關(guān)企業(yè)共同發(fā)力

　　幾天前，俄羅斯大銀行俄羅斯聯(lián)邦儲備銀行和大搜索引擎揚(yáng)戴克斯公司，簽署協(xié)議，準(zhǔn)備在揚(yáng)戴克斯市場的平臺基礎(chǔ)上建立合資電商企業(yè)。據(jù)透露，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年底完成，估值約合10億美元。

　　幾乎同時(shí)，莫斯科市以北30多公里處，中國營口港務(wù)集團(tuán)與俄羅斯鐵路總公司共同投資興建的別雷拉斯特物流中心，也正式動工。營口港與阿里巴巴合作的港惠公司，將在這里建成自己的跨境電商物流配送海外倉，以滿足俄羅斯民眾網(wǎng)購中國商品的需求。

　　而菜鳥物流俄羅斯與獨(dú)聯(lián)體國家區(qū)域經(jīng)理阿列克謝·瓦西里耶夫，也正忙著與俄羅斯本土的企業(yè)合作，整合資源，進(jìn)一步提速物流。

　　俄羅斯電商市場的平臺建設(shè)，線上線下即將迎來新的建設(shè)高潮。對于中國的電商企業(yè)、各類中小企業(yè)來說，這既是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)。

　　事實(shí)上，在俄羅斯跨境網(wǎng)購業(yè)務(wù)中，源自中國的海外包裹數(shù)量雖居各國之首，但金額并不大，平均每筆訂單數(shù)金額不足10美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于西方國家的海外訂購情況。

　　隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，全球電商的角逐、本土電商的做強(qiáng)，如何進(jìn)一步提升品質(zhì)、樹立品牌、加強(qiáng)售后，如何讓更多中高端的中國商品打入俄羅斯市場，需要中國的電商平臺、物流企業(yè)、中小企業(yè)等各方共同發(fā)力。